共享单车的利与弊800字
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共享单车在国内盛行，它为人们的出行带来了方便，同时也出现了车辆随意停放、恶意损毁等很多社会乱象，请就此进行思考和作文，不少于800字，文体不限，诗歌除外。
共享单车
——方便出行中的道德度量
随着我国经济社会的飞速发展、公共基础设施的兴建，很多便民惠民的公共服务为人们的生活带来了方便。当今时代是“互联网+”时代，很多公共服务都与互联网的普及分不开：微信聊天，拉近了你我的距离;支付宝支付，提高了购物的支付效率……我们不禁感到，如果离开了手机和互联网我们可能会不知道如何去生活。中国是自行车第一大国，无论是自行车生产量还是自行车使用的人数都居世界第一，这样的国情与“互联网+”相结合自然催生出了“共享单车”这样一种公共服务产品，并且一经问世就大受追捧，而且各种品牌的“共享单车”俨然形成了竞争的态势。小黄车“ofo”、小红车“摩拜”、还有小绿车，各色各样的“共享单车”成为街头巷尾一道亮丽的风景。
然而，我们看到“共享单车”也是一柄双刃剑。它在带给我们方便出行的同时，也被一些人用之制造了很多社会乱象——“随意停放”、“暴力开锁”、“恶意损毁”，等等。他们面对廉价获得的便利，失去了自制力，在道德层面上失去了约束。所以对我们来说，“共享单车”也是一把度量我们道德的尺，从它的身上我们可以看到雇主的道德水平，甚至国民的综合素质。
“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”也许一次小的破坏并不影响单车的使用，也许没有人会发现和察觉随意停放单车的人是谁，但这些看似的不经意，会让道德的大厦逐渐崩塌。“共享单车”是为我们提供便利的，只有人人遵守使用的规则，自觉维护单车的正常使用，“共享单车”的社会价值才能更好地体现。
其实在“共享单车”出现以前，就有很多靠大家自觉维护和使用的公共设施，比如“公共电话亭”“自动贩卖机”等，对它们的使用中也会出现一些人为的损毁现象，难道真的是国民的道德水平和综合素质，还不足以推行这种自觉性质的公共服务设施吗?事实上不能以偏概全，损毁等恶意行为的出现是少部分人在使用中制造的，这需要相关的政策出台来加以制止和管制。同时，我们也欣喜地看到“共享单车”有序停放和正常使用的场景，也切实体会到了它为生活带来的方便与快捷。
“共享单车”的推广和使用无疑方便了我们的出行，也使中国成为了世界各国推广“共享单车”的标杆。如何让方便出行的“共享单车”更好地运行，这不仅是技术问题更是社会道德问题。“合抱之木，生于毫末;千里之行，始于足下。”“共享单车”未来的路还有多远，我们不知道，但我们每一个人踏在单车踏板上的每一步，都是这条路向前推进的动力。谁说我们的道德没有度量，其实我们的每一言每一行都是在完成我们的“道德清单”，让“共享单车”的使用方式成为这张清单上的一项，让“共享单车”成为我们方便出行中的道德度量吧!只有共享“方便”，才能方便共享，和谐社会，从我做起!
立意点拨
本文围绕“共享单车引发的道德问题”为立意点，展开议论，旁征博引提出观点，观点明确，表达顺畅，本文也可以从公共治理等方面着眼立意。
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